1. Womic Steel: Kapaċitajiet ta' Manifattura & Saħħa tal-Kumpanija
Womic Steel Group topera diversi linji ta' produzzjoni LSAW għal applikazzjonijiet ta' piling. ASTM A252 Grad 2 huwa l-grad ewlieni għall-piling tal-pedamenti, li joffri bilanċ ta' saħħa u duttilità għal pali mdaħħla. Il-proċess LSAW huwa ideali għal piling ta' dijametru kbir lil hinn mill-kapaċità ERW.
●Linja JCOE:Għal dijametri ta' 406mm – 1,422mm (16″–56″), ħxuna tal-ħajt sa 50.8mm.
● Linja UOE:Għal dijametri ta' 508mm – 1,220mm (20″–48″), ħxuna tal-ħajt sa 40mm.
● Pjanċa rrumblata (Ħjata Unika):Għal dijametri ta' 600mm – 3,000mm (24″–120″), ħxuna tal-ħajt minn 25mm sa 80mm.
● Pjanċa rrumblata (Ħjata Doppja):Għal dijametri ta' 1,200mm – 3,000mm (48″–120″), ħxuna tal-ħajt sa 80mm.
Il-kapaċità totali tal-LSAW taqbeż it-300,000 tunnellata fis-sena, bil-produzzjoni tal-A252 Grad 2 taqbeż il-100,000 tunnellata fis-sena. Womic Steel għandha l-ISO 9001, u tista' tipprovdi spezzjoni minn partijiet terzi minn SGS, BV, TÜV. Aktar minn 800 km ta' pajpijiet tal-pilastru A252 huma fornuti globalment.
Flessibilità tal-Produzzjoni għall-Grad 2:
● JCOE: 406–1,422mm Dijametru esterno × 6.0–50.8mm Piż × ≤ 18m
● UOE: 508–1,220mm OD × 6.0–40.0mm WT × ≤ 24m
● Pjanċa rrumblata (ħjata waħda): 600–3,000mm OD × 25–80mm WT × ≤ 18m (itwal bl-iwweldjar)
● Pjanċa rrumblata (ħjata doppja): 1,200–3,000mm OD × 25–80mm WT × ≤ 18m
Pali twal sa 60m disponibbli billi jiġu wweldjati sezzjonijiet multipli minn tarf sa tarf b'weldjaturi ċirkoferenzjali spezzjonati 100% bl-UT.
2. ASTM A252 Grad 2: Kompożizzjoni tal-Materjal u Karatteristiċi tal-Prestazzjoni
ASTM A252 Grad 2 huwa grad ta' azzar tal-karbonju ta' saħħa medja għal pali ta' pajpijiet iwweldjati u mingħajr saldaturi. Saħħa minima ta' rendiment ta' 240 MPa (35,000 psi) u saħħa tat-tensjoni ta' 415 MPa (60,200 psi). Joffri duttilità tajba għas-sewqan fil-post (martellar) u weldjabbiltà eċċellenti.
Kompożizzjoni Kimika (massimu % skont il-massa – tipika, ASTM A252 ma jimponix limiti fissi):
| Element | Firxa Tipika (Womic Steel) |
| C | 0.20 – 0.26 |
| Mn | 0.80 – 1.20 |
| P | ≤ 0.030 |
| S | ≤ 0.030 |
| Si | 0.15 – 0.35 |
| ĊEV | ≤ 0.44 (tipiku ≤ 0.42) |
Proprjetajiet Mekkaniċi (Temperatura tal-Kamra):
| Proprjetà | ASTM A252 Grad 2 |
| Saħħa tar-Rendiment (min) | 240 MPa (35,000 psi) |
| Saħħa tat-Tensile (min) | 415 MPa (60,200 psi) |
| Titwil (min) – kejl ta' 50mm | 20% |
| Titwil (min) – kejl ta' 200mm | 12% |
Paragun mal-Grad 1 u l-Grad 3:
| Grad | Rendiment MPa | MPa tat-tensjoni | Applikazzjoni Tipika |
| Grad 1 | 205 | 310 | Pali temporanji għal xogħol ħafif |
| Grad 2 | 240 | 415 | Piling ġenerali tal-pedamenti (l-aktar komuni) |
| Grad 3 | 345 | 455 | Pedament fond u heavy-duty |
Il-Grad 2 huwa l-istandard tal-industrija għall-biċċa l-kbira tal-applikazzjonijiet tal-pilastri tal-inġinerija ċivili minħabba l-effettività tal-ispejjeż u s-saħħa adegwata tiegħu.
3. Firxa Dimensjonali u Konformità mal-Istandards
| Oġġett | Speċifikazzjoni |
| Standard | ASTM A252 Grad 2 (ukoll Grad 1, Grad 3) |
| Proċessi tal-Manifattura | JCOE, UOE, pjanċa rrumblata (ħjata waħda/doppja) |
| Firxa tad-Dijametru ta' Barra | 219mm – 3,000mm (8″ – 120″) |
| Firxa tal-Ħxuna tal-Ħajt | JCOE/UOE: 6.0mm – 50.8mm; Pjanċa rrumblata: 25mm – 80mm |
| Firxa tat-Tul | Standard: 6m, 12m, 18m; Estiż: sa 60m (iwweldjar ta' sezzjonijiet) |
| Tmiem il-Finitura | Tarf Plain (PE) – maqtugħ kwadru, Tarf Imżerżaq (BE) għall-iwweldjar |
| Irfinar tal-wiċċ | Mikxuf (żejtni), Iswed, Epossi tal-Qatran tal-Faħam, Bitumen, Żingu (galvanizzat) |
| Tolleranzi (ASTM A252) | OD: ±0.75% jew ±3.2mm; Piż: -0% / +15%; Tul: +100mm / -0mm |
| Dritt | ≤ 0.2% tat-tul (1/4″ għal kull 10ft tipiku) |
4. Dimensjonijiet u Speċifikazzjonijiet Disponibbli – Pajp tal-Azzar LSAW ASTM A252 Grad 2 (Daqsijiet Tipiċi Magħżula)
| Dijametru estern (mm) | Għażliet tal-Piż (mm) | Proċess | Piż Approssimattiv (kg/m) | Tul Standard | Applikazzjoni Tipika |
| 219 | 6.4, 8.0, 10.0, 12.5 | JCOE | 33.6 – 63.6 | 12-il metru | Munzell tal-bini |
| 273 | 6.4, 8.0, 10.0, 12.5, 14.0 | JCOE | 42.1 – 89.4 | 12m / 18m | Moll tal-pont |
| 324 | 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0 | JCOE | 62.4 – 121.5 | 12m / 18m | Pali tal-moll |
| 406 | 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0 | JCOE/UOE | 78.5 – 190.4 | 12m / 18m | Fondazzjoni tal-port |
| 508 | 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0, 25.0 | UOE | 122.8 – 297.8 | 12m / 18m / 24m | Piling tal-baħar |
| 610 | 12.5, 14.0, 16.0, 20.0, 25.0, 30.0 | UOE | 184.2 – 429.1 | 12m / 18m | Fondazzjoni fonda |
| 711 | 14.0, 16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0 | JCOE/UOE | 240.7 – 583.5 | 12m / 18m | Pjattaforma offshore |
| 813 | 16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0 | JCOE | 314.4 – 762.7 | 12m / 18m | Pont kbir |
| 914 | 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0 | JCOE/Irrumblat | 441.0 – 1,065.1 | 12m / 18m | Espansjoni tal-port |
| 1,016 | 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0 | Irrumblat | 491.3 – 1,191.7 | 12-il metru | Terminal tal-baħar |
| 1,220 | 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0, 60.0 | Irrumblat | 736.5 – 1,716.9 | 12-il metru | Piling f'ilma fond |
| 1,422 | 30.0, 35.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0 | Irrumblat (wieħed) | 1,030 – 2,335 | 12-il metru | Pont Mega |
| 1,600 | 35.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 | Irrumblat (doppju) | 1,350 – 3,000 | 12-il metru | Riħ 'il barra mix-xatt |
| 2,000 | 40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 | Irrumblat (doppju) | 1,933 – 3,784 | 12-il metru | Baħar kbir |
| 2,500 | 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 | Irrumblat (doppju) | 3,023 – 4,766 | 12-il metru | Proġett speċjali |
| 3,000 | 60.0, 70.0, 80.0 | Irrumblat (doppju) | 4,351 – 5,765 | 12-il metru | Struttura mega |
Għal applikazzjonijiet ta' piling, it-tolleranzi dimensjonali huma inqas stretti minn API 5L, li jippermettu produzzjoni ekonomika. Pali twal sa 60m disponibbli permezz ta' sezzjonijiet tal-iwweldjar.
5. Standards u Gradi Komuni – Pajpijiet tal-Piling
| Standard | Gradi tal-Azzar | Applikazzjoni Tipika |
| ASTM A252 | Grad 1, Grad 2, Grad 3 | Piling tal-pedamenti, marittimu |
| EN 10248 | S235GP, S275GP, S355GP | Pali tal-folji rrumblati bis-sħana (pajpijiet) |
| EN 10219 | S235JRH, S275JRH, S355JRH | Sezzjonijiet vojta strutturali ffurmati fil-kesħa |
| API 5L | GR.B, X42 | Piling għal pjattaformi taż-żejt/gass |
| BS 7191 | S275, S355 | Piling 'il barra mix-xatt |
Sommarju tal-użu:Pedamenti ta' pontijiet, pali tal-portijiet, pedamenti fondi tal-bini, cofferdams, pali tal-fender tal-baħar, monopiles tar-riħ 'il barra mix-xtut, pali tal-awtostradi.
6. Proċessi ta' Manifattura – LSAW għal Pajpijiet tal-Piling ASTM A252 Grad 2
Għal applikazzjonijiet ta' piling, il-kwalità tal-weldjatura u d-duttilità huma kritiċi biex jifilħu għas-sewqan tal-martell.
Proċess JCOE (406–1,422mm OD, 6.0–50.8mm WT):
● Iffurmar standard tal-JCO
● Iwweldjar SAW intern u estern
● Espansjoni mekkanika (mhux obbligatorja)
● Adattat għall-biċċa l-kbira tal-pilastri tal-pedament
Proċess UOE (508–1,220mm OD, 6.0–40mm WT):
● U-press + O-press b'espansjoni
● Jipproduċi munzelli tondi ħafna – tajjeb għal tolleranzi stretti tas-sewqan
Pjanċa rrumblata (Ħjata Unika) għal Dijametru Kbir (600–3,000mm OD, 25–80mm WT):
● Liwi b'4 rombli f'ċilindru
● Iwweldjar SAW lonġitudinali
● L-ebda espansjoni – ovalità sa 1% aċċettabbli għall-pilastru
● Ideali għal munzelli kbar tal-baħar
Fabbrikazzjoni ta' Munzell Twil (sa 60m):Womic jista' jiwweldja sezzjonijiet multipli minn tarf sa tarf billi juża weldjaturi ċirkoferenzjali butt SAW b'penetrazzjoni sħiħa. Kull weldjatura ċirkoferenzjali hija spezzjonata 100% UT.
Ittestjar għal Pali Mdaħħla:
● Test tal-iċċattjar (obbligatorju skont l-ASTM A252)
● Test tal-liwja ggwidata (duttilità tal-weldjatura)
● Test ultrasoniku (ħjata tal-weldjatura – fuq il-post jew 100% fuq talba)
7. Kontroll tal-Kwalità u Proċeduri ta' Ttestjar għall-Pajp tal-Azzar LSAW tal-Grad 2 ASTM A252
| Stadju | Metodu ta' Spezzjoni | Skop |
| Pjanċa | Analiżi Kimika | Ivverifika l-kompożizzjoni |
| Pjanċa | Test tat-Tensjoni | Ivverifika r-rendiment ≥ 240 MPa, it-tensjoni ≥ 415 MPa |
| Fil-Proċess | Dimensjonali (OD, WT) | Żgura l-konformità |
| Ħjata tal-weldjatura | Ittestjar ultrasoniku (spot jew 100% kif speċifikat) | Sejbien ta' difetti fil-weldjatura |
| Ħjata tal-weldjatura | Spezzjoni tal-Partiċelli Manjetiċi (mhux obbligatorja – rakkomandata għal pali mdaħħla) | Xquq fil-wiċċ |
| Pajp lest | Test tal-Iċċattjar (obbligatorju) | Duttilità tal-korp tal-pajp u tal-weldjatura |
| Pajp lest | Test tal-Liwja Gwidata (weldjatura) | Duttilità tal-weldjatura |
| Pajp lest | Viżwali u Dimensjonali | Wiċċ, drittar, immarkar |
Għal ASTM A252, it-test tal-iċċattjar huwa kritiku: sezzjoni ta' pajp tiġi ċċattjata għal 1/3 tad-dijametru oriġinali (jew sakemm il-weldjatura tinkiser l-ewwel). L-ebda xquq jew ksur ma huma permessi.
8. Applikazzjonijiet Primarji – Pajp tal-Azzar LSAW ASTM A252 Grad 2
●Pedamenti tal-pontijiet– Pali mdaħħla għal pilastri ta' pontijiet fix-xmajjar u f'ħamrija ratba
● Piling tal-port u l-moll– Fondazzjonijiet tat-terminal tal-kontejners, ħitan tal-moll
● Il-bini ta' pedamenti fondi– Pali ta’ bini għoli f’żoni urbani
● Cofferdams– Żamma temporanja tal-art għall-kostruzzjoni
● Pali tal-ħitan ta' sostenn– Sistemi permanenti taż-żamma tal-art
● Fondazzjonijiet tas-sinjali u d-dwal tat-toroq– Piling b'dijametru żgħir
● Moli tal-pont tal-ferrovija– Infrastruttura ferrovjarja tqila
● Munelli tal-fender tal-baħar– Sistemi ta' fender għall-irmiġġ tal-vapuri
● Stabbilizzazzjoni tal-ħamrija– Proġetti ta’ titjib tal-art
● Pali temporanji għall-kostruzzjoni– Appoġġ għall-iskavar
9. Ippakkjar u Tbaħħir – Pajp tal-Azzar ASTM A252 Grad 2 LSAW
Ippakkjar:
● Dijametri żgħar (≤ 610mm): Imqabbdin ma' ċineg tal-azzar (5-10 tunnellati għal kull mazz) bi protetturi tal-kantunieri
● Dijametri kbar (> 610mm): Pajpijiet individwali b'injam tal-injam
● Munzelli twal (> 18m): Mibgħuta individwalment fuq xkafef ċatti jew kontenituri break-bulk
● Tappijiet tat-tarf: Tappijiet tal-plastik għal truf imżerżqa; truf sempliċi jistgħu jitħallew miftuħa
Tbaħħir:
● Reċipjenti break-bulk għal munzelli ta' dijametru kbir u tul twil
● Kontenituri għal dijametri żgħar (≤ 610mm, ≤ 12m)
● Xtillieri ċatti għal tulijiet ta' 12-24m
● Ferrovija jew trakk għal kunsinna interna
Dokumentazzjoni:Ċertifikat tat-Test tal-Mitħna (EN 10204 Tip 3.1), rapport dimensjonali, rapport tat-test tal-iċċattjar, rapport UT (jekk speċifikat), lista tal-ippakkjar, fattura kummerċjali, COO.
10. Vantaġġi u Mistoqsijiet Frekwenti ta' Womic Steel – Pajp tal-Azzar LSAW ASTM A252 Grad 2
Għaliex Womic Steel għal Piling A252 Grad 2?
●Kapaċità ta' dijametru kbir sa 3,000mm (120″)
●Ħajt tqil sa 80mm
●Fabbrikazzjoni ta' munzelli twal sa 60m – tnaqqas l-isplicing fil-qasam
●Kosteffettiv għal proġetti ta' infrastruttura ta' volum kbir
●Spezzjoni minn partijiet terzi disponibbli (SGS, BV, TÜV)
Mistoqsijiet Frekwenti:
M: X'inhi d-differenza bejn ASTM A252 Grad 2 u Grad 3 għall-piling?
A: Grad 3 għandu saħħa ogħla (rendiment ta' 345 MPa vs 240 MPa) u jintuża għal pedamenti aktar fondi jew rekwiżiti ta' tagħbija ogħla. Grad 2 huwa aktar ekonomiku u adegwat għall-biċċa l-kbira tal-applikazzjonijiet ġenerali ta' pedamenti (pontijiet, bini, portijiet). Agħżel Grad 2 għal tagħbijiet standard, Grad 3 għal tagħbijiet tqal jew sewqan aktar fond.
M: Tipprovdi pajpijiet A252 Grad 2 b'kisja galvanizzata?
A: Iva. Noffru galvanizzazzjoni bis-sħana skont l-ASTM A123. It-tul massimu għall-galvanizzazzjoni huwa ta' 12.5m. Għal pali itwal, nirrakkomandaw kisi epossidiku jew kisi bituminuż.
M: X'inhi t-tul massimu li tista' tipproduċi għall-pajp tal-piling tal-Grad 2?
A: It-tul massimu ta' sezzjoni waħda huwa ta' 18m (JCOE) jew 24m (UOE). Għal tulijiet sa 60m, aħna niwweldjaw sezzjonijiet multipli minn tarf sa tarf b'weldjaturi ċirkoferenzjali SAW b'penetrazzjoni sħiħa (spezzjonati 100% UT). Dan huwa komuni għal monopili tar-riħ 'il barra mix-xtut.
M: L-ASTM A252 jeħtieġ ittestjar idrostatiku?
A: Le. L-ASTM A252 ma jeħtieġx ittestjar idrostatiku għaliex il-pajpijiet tal-pilastri mhumiex fihom pressjoni. Madankollu, jekk il-proġett tiegħek jeħtieġ ittestjar idrostatiku (eż., għal trasport ikkombinat ta' pilastri u fluwidi), nistgħu nwettquh bi prezz addizzjonali.
M: Liema kisi huwa rakkomandat għall-pilaġġ tal-baħar f'ilma mielaħ?
A: Għal immersjoni fl-ilma baħar, huma rakkomandati epossidiċi tal-qatran tal-faħam (600-800 mikron) jew epossidiċi tal-qxur tal-ħġieġ. Għal żoni ta' tixrid ta' ilma, nirrakkomandaw kisi FBE jew epossidiku oħxon. Għal ilma ħelu jew ħamrija, pajp iswed sempliċi jew wiċċ żejtni ħafna drabi jkun biżżejjed.
M: Kif tiżgura li l-weldjaturi jibqgħu ħajjin meta jkunu qed jinġarru bil-martell?
A: Aħna nwettqu test ta' ċċattjar (obbligatorju) u test ta' liwja ggwidata fuq kampjuni tal-weldjatura. Għal pali mdaħħla b'mod kritiku, aħna nwettqu wkoll 100% UT tal-ħjata tal-weldjatura u MPI tas-saqajn tal-weldjatura. Nistgħu nipprovdu wkoll ittestjar tal-impatt Charpy f'0°C jew inqas jekk speċifikat.
M: X'inhu l-ħin tipiku taċ-ċomb għall-pajpijiet tal-pilastru tal-Grad 2?
A: Ħin standard taċ-ċomb: 25-35 jum għal dijametri ≤ 1,422mm. Għal pjanċa rrumblata b'dijametru kbir (> 1,422mm): 35-50 jum. Għal pali twal iwweldjati (sa 60m): żid ġimagħtejn.
Referenza tal-Proġett – Espansjoni tat-Terminal tal-Kontejners tal-Port ta' Rotterdam (l-Olanda)
Pajjiż:L-Olanda (Rotterdam, Maasvlakte 2)
Standard u Grad:ASTM A252 Grad 2 (b'impatt Charpy supplimentari f'0°C)
Dimensjonijiet u Kwantità:
●OD 610mm (24″) × WT 12.5mm – 24,000 metru (madwar 4,500 tunnellata) manifatturat bil-proċess UOE
●OD 813mm (32″) × WT 16.0mm – 12,000 metru (madwar 3,500 tunnellata) manifatturat bil-proċess JCOE
●OD 1,016mm (40″) × WT 20.0mm – 6,000 metru (madwar 2,800 tunnellata) manifatturat minn pjanċa rrumblata b'ħjata waħda
Total:42,000 metru (42 km), madwar 10,800 tunnellata
Speċifikazzjonijiet:Truf lixxi (maqtugħin kwadri), kisi epossidiku tal-qatran tal-faħam (800 mikron), test tal-iċċattjar (l-ebda xquq b'iċċattjar ta' 1/3 tad-dijametru). Test tal-liwja ggwidata għad-duttilità tal-weldjatura. 100% UT tal-ħjata tal-weldjatura. Impatt Charpy f'0°C (min 27J, miksub 50-80J). Drittalità ≤ 0.2%. Spezzjoni minn parti terza minn SGS Netherlands.
Applikazzjoni:Espansjoni tat-terminal tal-kontejners f'Maasvlakte 2, Port ta' Rotterdam. Il-pilastri tal-pajpijiet tal-azzar iservu bħala l-pedament għall-ħajt tal-moll (pilastri li jġorru t-tagħbija vertikali) u bħala pilastri tad-delfini tal-irmiġġ (tagħbija laterali). Fond tal-ilma fl-irmiġġ: 18m. Il-ħamrija tikkonsisti minn saffi ta' ramel u tafal artab.
Sfidi u Soluzzjonijiet Tekniċi:
●Protezzjoni mill-korrużjoni tal-ambjent kostali– L-immersjoni fl-ilma mielaħ u ż-żona tat-tixrid kienu jeħtieġu kisi durabbli. Womic applika epoxy tal-qatran tal-faħam (800 mikron DFT) b'żewġ saffi. Il-kisi għadda minn test tal-isprej tal-melħ ta' 3,000 siegħa (ASTM B117) b'< 2mm creep mill-iskrin. Sejbien ta' vaganzi f'4kV mingħajr ebda ħsarat.
●Pali twal għal irmiġġ f'ilma fond– Tul meħtieġ tal-pali ta' 28m (18m f'qiegħ il-baħar + 10m 'il fuq mil-linja tat-tajn). Ġonot standard ta' 12m ikunu jeħtieġu 3 ġonot fil-post. Womic ipprovda ġonot twal 18m (pjanċa rrumblata) għall-pali ta' 1,016mm, u b'hekk naqqas l-għonot fil-post minn 3 għal 2 għal kull pali. Għal pali ta' rmiġġ kritiċi, ipprovdejna pali twal 28m billi wweldjajna żewġ sezzjonijiet ta' 14m (spezzjonati 100% permezz ta' UT).
●Stress għoli tas-sewqan fir-ramel dens– Il-profil tal-ħamrija jinkludi saffi densi tar-ramel b'valuri SPT N ta' 40-60. L-istress tat-tħaffir tal-pali avviċina s-70% tas-saħħa tar-rendiment. Womic wettaq testijiet iggwidati tal-liwja (raġġ tal-liwja 4t, 180°) mingħajr xquq. Il-kampjuni tat-test tal-iċċattjar ma wrew l-ebda xquq wara iċċattjar ta' nofs id-dijametru. Il-klijent irrapporta żero ħsarat fil-weldjatura waqt it-tħaffir ta' 3,200 pali.
●Reżistenza għall-impatt għall-installazzjoni fix-xitwa– It-temperaturi tax-xitwa f’Rotterdam jistgħu jinżlu għal -5°C. Womic ipprovda Grad 2 b’reżistenza mtejba f’temperatura baxxa (Charpy f’0°C min 27J, kiseb 50-80J). Dan mhux meħtieġ mill-ASTM A252 iżda ġie miżjud mill-klijent bħala prekawzjoni.
●Loġistika lejn Maasvlakte– Pajpijiet mibgħuta minn Shanghai għal Rotterdam permezz ta' bastiment break-bulk (35 jum). Minħabba ż-żona limitata għat-tqegħid tal-merkanzija fit-terminal, Womic skeda tliet kunsinni fuq 4 xhur. Kull kunsinna kienet ikkoordinata mal-iskeda tas-sewqan tal-kuntrattur. L-10,800 tunnellata kollha twasslu fil-ħin.
● Riżultat:L-espansjoni tat-terminal tlestiet fit-tielet kwart tal-2024. It-3,200 pilastru kollha għaddew mit-test tat-tagħbija dinamika (PDA) b'kapaċità ta' ġarr li qabżet ir-rekwiżiti tad-disinn. Il-klijent stqarr: "Il-kwalità tal-pajpijiet u l-affidabbiltà tal-kunsinna ta' Womic kienu eċċellenti." Womic Steel issa hija fornitur approvat għal proġetti futuri tal-port ta' Rotterdam.
Kuntatt:
Sit elettroniku: www.womicsteel.com
Indirizz elettroniku: sales@womicsteel.com
Tel / WhatsApp / WeChat:
Victor: +86 15575100681
Ġakk: +86 18390957568
Womic Steel – Is-sieħeb affidabbli tiegħek għal pali tal-pajpijiet tal-azzar ASTM A252 Grad 2 LSAW għal pedamenti ta' pontijiet, pali tal-portijiet, pedamenti fondi tal-bini, u proġetti marittimi madwar id-dinja.






![Pajp Strutturali EN 10025 S355JR SSAW: Kapaċitajiet ta' Manifattura u Speċifikazzjonijiet tal-Prodott]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-6.jpg)

![Pajp Strutturali ASTM A500 GR.B SSAW: Kapaċitajiet ta' Manifattura u Speċifikazzjonijiet tal-Prodott]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-58.jpg)


